zz 揭秘中华品牌轿车连续五个月销量过万辆

来源: 胶东在线 www.jiaodong.net 2007年08月15日
http://www.jiaodong.net/auto/system/2007/08/15/010071782.shtml

　　胶东在线网8月15日讯(通讯员 谢敏)日前,记者从华晨汽车了解到，该公司5月中华品牌轿车销量达1万辆，同比增长202%。今年1～5月，中华轿车销量一直保持在万辆以上，共销售50200辆，成为国内车市较畅销的自主品牌中高级轿车。在竞争激烈的中国B级轿车市场上，中华品牌如何得以连续五月销量过万震撼中国车市？在一个国际品牌泛滥的中国汽车行业里，中华品牌如何得以独辟蹊径、再次掀起消费热潮？在一个高手如云的年代，中华品牌如何得以自主创新、打造民族品牌、再塑汽车经济新亮点？

　　其实，我们从华晨汽车的“一路有我，华晨汽车”广告语上已经初步找到了答案：品质和性价比。在严峻的竞争压力下，中华轿车正是凭借高性价比、优异的品质，在激烈的搏杀中进一步彰显“自主精品车”的优势，创造了中华轿车连续五个月销量过万的景观。

　　高品质创造惊人销量

　　对中华轿车前5个月的市场表现，华晨汽车副总裁杨波认为，中华轿车旗下的尊驰和骏捷，作为自主品牌中级车，在2007年前5个月的表现让他很欣慰。在10万~12万元的价格区间内与同档次合资品牌车型进行竞争，取得了比较满意的成绩。“产品品质的不断完善，为中华轿车的旺销打下基础。只有用户对产品认可了，才有可能创造更多的销量”，杨波说。在产品品质方面，中华轿车秉承欧洲造车理念，其造型由意大利宾西法利纳公司设计，其底盘经由保时捷调教，与宝马涂装线和检测线共线生产。此外，从欧洲著名汽车零部件厂商引进的车身冲压、焊接、涂装、总装等各项设备，也保证了中华轿车整车的稳定性和安全性。

　　通过与世界汽车巨头的频繁合作，华晨不仅学习到了先进的管理工艺和技术水平，而且培养出了一支具有雄厚自主实力的研发队伍。今年9月份，华晨重金聘请原华晨宝马副总裁彼得?施佩尔任“首席品质官”，用这位世界级管理大师的眼光来为华晨“把关”，真正将德国管理工艺和造车理念融入到企业每个细节中，塑造了中华轿车的“国际级品质”。

　　性价比引领价值回归

　　性价比高是中华轿车的主要优势，以1.8L的骏捷为例，搭载三菱新式的4G93发动机，售价10万元左右，10.58万元的豪华型配备前排侧气囊，铝合金轮毂、真皮座椅、自动空调、电动天窗，10万左右的中级车，达到这样配置的轿车并不多见。整车风格除了引入欧洲车长轴距短外悬的基因外，还保留了中华轿车的传统造型底蕴。这些特点在国内众多自主品牌身上都未曾找到，即使是目前处于风口浪尖中的奇瑞，其与中华相近价位的产品也没有像骏捷一样受到如潮的好评。中华品牌轿车是B级车，具有国际品质，但却以当时A级车的价格上市，以尊驰1.8T为例，售价在12.58万～19.98万元之间。因此，以B级车卖A级车的超高性价比，一下子吸引了消费者的眼球，从而一举推倒了中级车市“价值回归”的多米诺骨牌。

　　事实上，外来品牌对自主品牌最拿手的低价战术从来都没有过一丝的忌惮，在车市的“2/3法则”(品牌、性能、价格三个因素中任意两个因素的组合便能达成成功的交易)中，也并不是价格决定一切。只是，中华轿车，拥有的便不再仅仅是低价利器，而是以高品质、低价格构筑了中级车性价比的新海拔，合资品牌的品牌溢价被高估的“原形”赫然尽现。从而，实现了B级车市场的价格全面洗牌，给消费者带来了实实在在的实惠。

　　业内专家称，2007年上半年中华品牌凭高性价比、优异的品质创造了连续五个月热销过万的良好势头，这对于一个自主品牌车型，在新车层出不穷的今天绝非易事，下半年中华品牌的表现同样让人期待。